アドレス110

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原付のプラグ交換とエアクリーナー交換【アドレス110整備日記】

アドレス110(原付)の自己整備の日記 走行距離が16,000キロを超えてきたので交換をします。 前回の交換が12,000キロだったのでまだ40000キロくらいしか走っていないですが一年くらい交換していないので交換します...
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アドレス110(原付)の整備日記『タイヤ交換』14000キロ

通勤で毎日使っているアドレス110の後輪がパンクしたので交換しました。 もう今年も終わろうとしている11月に通勤途中で曲がるたびに嫌な感触。。 あ~空気抜けてるやん! 職場に到着して確認したらだいぶ空気が抜けていました。 ...
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HID屋のバイク用LEDヘッドライトの感想

アドレス110のヘッドライトを中華製のLEDライトから【HID屋】のヘッドライトへ交換してみました。 結論からいうとそこそこ見やすくなりました。 値段も安かったので価格を抑えてそこそこ明るいヘッドライトを求めている人にはオススメ...
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最終型のアドレス110のブレーキパッド交換(仕様変更後)

アドレス110を2020年に購入して、40,000キロ近く乗ったので2022年夏にアドレス110に再度買い換えました。 旧型でも自分でブレーキパッドを交換していたので、今回も10,000キロ近く走ったので交換しようと思ったら。...
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コスパ最強のグリップヒーター【キジマのGH08シリーズ】を装着したら快適すぎる

冬になるとバイクに乗るのが嫌になりますが通勤で毎日乗らないといけないので困ります。 そこでまずハンドルカバーで寒さ防いでいましたが、12月を回ったらそれだけじゃ無理!ムリ!むりです! そこで登場するのがグリップヒーターで...
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アドレス110のポジション球がカバー内で落ちた。ポジション球の救出劇

今日は土曜日だし、先週アマゾンで購入したポジションランプを交換しよう。 5分で交換してそのあとはダイソー行ったり、色々しよう! そんな甘い考えは打ち砕かれてしまった。 そうポジションランプがカバー内でポジション球が...
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アドレス110に乗っていて不満な事や良いところを評価してみた

アドレス110に乗って3年目です。 しかもアドレス110を2020年7月に購入して、色々ありまして今年2022年6月に二代目のアドレス110を購入しました。 一代目は35,000キロくらい乗りまして、今のバイクは3000キロくら...
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アドレス110の電球交換【LED化】中華制の安いヘッドライトで充分明るいぞ

アドレス110のライト関係は電球が装着されているので自分でLED化110のライト関係は電球が装着されているので自分でLED化をしないといけません。 最近の120ccのラインナップでは最初からLEDになってることも多い中、破格の格安バイ...
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アドレス110の評価【購入してから2年そして走行距離は30,000キロオーバー】

125cc以下の原付スクーターのアドレス110を購入してから2年が経ちました。 ついに男の24回払いのゴールが来ました。笑 走りまくって走行距離も33,000キロになりました。 バイク屋さんで購入時に 私『どれくらい...
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【2回目のエアクリーナーの交換】30,000キロのアドレス110整備日記

アドレス110に乗り出して2年近くなりました。 走行距離も30,000キロオーバーとかなり乗り倒してる感じになりました。 しっかり整備してやれば過走行でもしっかり走ってくれることを信じて整備をちゃんとしていきます。 ...
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