アドレス110の評価【購入してから2年そして走行距離は30,000キロオーバー】

アドレス110

125cc以下の原付スクーターのアドレス110を購入してから2年が経ちました。

ついに男の24回払いのゴールが来ました。笑

走りまくって走行距離も33,000キロになりました。

バイク屋さんで購入時に

私『どれくらい走りますかね?』って聞いたら

店『30,000キロくらいじゃないですかね?』

て言われたなーって思いながらココまで走っちゃったのでバイクの調子も合わせてレビューしていきます。

アドレス110は良いバイク?

まず結論から言うと良いバイクです。

普通に安くて取り回しが良く丈夫なバイクです。

価格設定が抜群

最近の小型バイクの乗り出し価格が30万円オーバーが普通と高値になっている中で国内メーカーでずば抜けた安さです。

私が購入した時はキャンペーンも重なって本体価格22万円(税込)+自賠責1万円くらい+諸費用1万円くらい(なんか知らんけど)で24万円くらいで購入することが出来ました。
コロナ初期だったからまだ値上りしてない時でした。

今でも25万円の乗り出しくらいでいけるバイク屋さんもあると思います。

 

サイズ感や取り回し

普通に通勤や買い物に行くときに使うにはサイズも大きく無いのでかなり便利です。

車体自体もかなり軽いので取り回しが楽です。

車体が細いのですり抜けや細い道でもスイスイ行けちゃいます。

加速が早くないのでバイクに慣れていない人でも運転のしやすいバイクです。

 

耐久性

30,000キロ以上走ってきましたが不具合なく走っています。

それなりに整備はしていますが、オイル交換も3000キロに一回程度とそこまで高頻度ではないですがエンジンも絶好調です。

まだまだイケちゃうぜって感じが伝わってきます!笑

 

アドレス110の欠点と短所

アドレス110は良いバイクなんですが、少し惜しいなーって思うところも多くあります。

短所すべてをクリアにする価格設定なので合格点なんですけどね。

 

収納が小さい

普通に原付サイズのメットインなので、シールド付のジェットヘルメットが収まるのが限界くらいのサイズです。しかも横向きで。

半メルも二つは厳しいんじゃないかなってサイズなので荷物を入れてメットも入れちゃうと閉まらなくなる可能性が高いです。

リアボックスを付ければ問題は解決できます。

私はSHADのリアボックスを付けてます。モノ入れるのに普通に便利です。

 

【リアボックス装着の欠点】

・高さが出るので安定感が少し悪くなるのと横風の抵抗を受ける。

・見た目がダサい

 

パワーがいまいち物足りない

125ccや120ccではなく『110cc』なのでパワーは無いです。

ですので加速も遅く最高速も100キロ出るのかなぁ?って感じです。そこまで飛ばしたことないんで分からないです。笑

二人乗りだと重いんだろうなーっていうのがアクセルを捻っただけで感じますね。

ただし

通勤や通学で使うだけなら十分走りますよ~。私も通勤時は満足してます。

私が物足りないなーって思うタイミングはソロキャンやバイク旅の時に荷物を後部に大量に積んで走る時なので、普通に乗ってれば満足なスペックだと思います。

 

タイヤが大きいのが。。

タイヤの大きな原付はヨーロッパでは流行ってるらしいです。なんかのネットの記事読んだことがあるだけなので本当かは知らんのですが。笑

タイヤがデカいと座席の位置が高くなります。

運転中は視界が高いので運転しやすいですが、私のように短足だと少し背伸びした感じか斜めにしないと信号待ちなんかは足が付きません。

ちなみに私は身長170センチの男性です。股下はユニクロの短い方のパンツの裾を切らないで履けるくらいです。分かりづらいか。。笑

身長が150センチ台の女性なんかだと少し不便かもしれないですね。

【タイヤ】

20,000キロに一回くらいですが、タイヤ交換時にタイヤが高いです。取り換え工賃込みで国産タイヤだと1本あたり10,000円~12,000円くらいします。

タイヤの小さいバイクなら5,000円~6,000円くらいなので倍くらい値段さがあります。

良く乗る人はその辺も考えた方が良いかもですね。

タイヤが細いので雨の日は少し滑りやすい気もします。

 

アドレス110を購入して実際に2年乗った感想

なんだかんだ30,000キロって原付にしたらかなり乗ってます。

5年前に買った車でさえ20,000キロしか乗って無いですしね。

おおむね満足しています。特に普段使いや通勤の時に不便は一切ないし50ccと比べれば圧倒的な機動力ですしね。

たまーに遠くに行きたくなる時に125ccだったらもっと走るのかなって思う時があります。

一番遠くに行ったのが京都から東京へ下道で2日かけて行った時ですが、静岡~神奈川の山道がかなりキツカッた思い出があります。こんな使い方をしなければかなりバリューなバイクで間違いないです。

オイル交換さえちゃんとしていればまだまだ故障なしで走りそうな気配がします。

50,000キロくらいまでは走りそうな気がします。

とはいえエンジンがダメになるときは急に止まるから分からないですが。。(前車のアドレス50は豪雨の中でエンジンおわた)

 

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