アドレス110を相棒にしてすでに1年半ほどが経ち走行距離も23,000キロになりました。
短期間でだいぶ走っちゃいました。
今回はオイル交換とフロントブレーキの交換について書いていきます。
特にオイル交換時にかなり失敗しちゃった事もあるので書いておきます。
アドレス110オイル交換
オイル交換は2000キロ~3000キロでしないといけないらしいです。
と言いつつ3000キロ~4000キロごとにしちゃってます。笑
ほんとにダメらしいんでちゃんとした方が良いです。
バイクのエンジンがダメにならないために一番大事な整備であるといっても良いでしょう。
【整備】
整備時間 15分
オイル代 1,200円~1,500円
バイク屋さんに頼んだ場合は2,000円前後
【整備方法】
オイル交換は簡単です。
バイクの下部についているボルトを回して抜きます。この時にオイルがこぼれ落ちるのでフライパンやオイル吸収段ボールを敷きましょう。
エンジンを切りたてだと熱々になっているので注意が必要です、
【要注意】
マジでミスると最悪なトラブルが起きます。
ドレインボルトを破損してしまいました。
そうアドレス110のボルトは鉄じゃないんですよ。
なんて言ったけな~??とにかく弱い金属なんで削れやすいんです。なめるってやつです。
無理して回しちゃうとネジの頭がダメになって空かなくなるとマジで大事になります。
実際に私がなりまして専門のバイク屋でレンチとねじを溶接してもらって取って貰いました。。
その価格なんと!
12,000円!!
ほんとアホらしい( 一一)
新しいボルト代は500円くらいでした。。
安物のレンジを使ったのがすべての間違えで、ちゃんとした工具で空けるようにしましょう。
少しでもなめそうだと思ったらバイク屋でオイル交換をしてもらうことをお勧めします。
オイルの処理もいりませんしね。
このトラブル以降は近所のバイク屋さんで1700円で交換してもらってます。
フロントブレーキパッドの交換
フロントブレーキの交換は自分でできます。
ブレーキなので交換時期が遅れると事故に繋がるので交換時期は守るようにしましょう。
【整備】
整備時間 20分
交換目安 8000~10000キロ
ブレーキ品パッド代 2,500円~5,000円
工具 六角レンチ / レンチ
汎用品か純正かによって金額はまちまちです
バイク屋さんに頼むとプラス1,000円~2,000円くらい工賃が掛かります。
【整備方法】
前輪のブレーキに厚み(残り)があるか確認します。
①先に写真の反対側にある六角を緩めておくと後で外しやすいです。
特に購入後初外し時はガッチガチにしまってます。
②写真に写っている銀のボルト2本を外します。
③抜け防止のピンがブレーキパットの端に刺さっているので抜きます。
手でも抜くことが出来ますが固くケガをしちゃいけないので、ペンチなんかで引っこ抜くと良いです。
④先ほど緩めておいた六角を外します。
⑤ブレーキパットがバラバラっと2枚取れるので同じ向きで新品のパッドと入れ替えます。
⑥ブレーキパッドが引っ付いていた銀の丸い輪を指で押し込みます。ブレーキを掛けるとドンドン前に押し出されるので戻してあげるわけです。
ココ重要です!!戻さないと絶対にハマらないのでイライラします。自分で初めて交換した時に戻すこと知らなくて結構困ったのを覚えてます。。
⑦元に戻していくだけ~
【注意】
ブレーキパッドは安全に走行する上でかなり大事な装備です。
というかパッドの残りがなくなってしまうと普通に事故しますし、バイク自体の破損もします。
パッド代なら数千円ですがブレーキディスクがいかれてしまうと数万円掛かるので交換時期は守るようにしましょう。
交換時期は少し早いくらいで良いと思います。
『もう限界』
限界に近づいてくるとブレーキ鳴り(キーキー)がひどくなってきます。早急に代えてあげるよにしましょう。
『限界突破』
フロントブレーキをするとガッガと引っかかる感じがしてきます。
限界を突破するとブレーキを掛けるたびにガリっと嫌な音ともにガクッとなります。擬音ばっかりで分かりにくくてすいません。語彙力の無さ( 一一)
最終的にはディスクが壊れて終了ってなります。
実際に私もガリって音がするまで乗っちゃったし。焦った焦った。笑
なので定期的にチェックして早めの交換がおススメでーす。
最後に
定期的にきっちり点検をして整備をすることで普段の安全も守られますし、バイクの寿命も長くなります。
バイクを持っている人なら少なからず愛着が湧いてくる相棒だと思うので大切に乗りましょうね。
私の場合はほぼ奴隷みたいな使い方をしちゃってますけど。笑
通勤で毎日使って、副業のUberで週末に酷使して、たまにソロキャンやふらり一人旅でも使っちゃってますので月平均2000キロオーバーです。
車でも月500キロも走らないのになぁ。。
頑張って100,000キロ目指して整備しよーっと!